Как все знают, чем больше воздуха заходит через впуск, тем лучше это для прироста мощности авто. А если это холодный воздух, то это еще лучше. Как некоторые увидели по моим старым записям, у меня установлен холодный впуск от фирмы K&N.
В целом прирост производительности это дало. Но как известно серия ECOTEC моторов является термонагруженной и я начал задумываться, как же еще можно заставить воздух меньше нагреваться по пути к движку, помимо термоэкрана который идет в комплекте со впуском. Выбор пал на термоленту, поскольку красота "золотой" термоленты мне стала не нужна, я выбрал обычную "серебрянную".
Делается это очень просто, обматывается патрубок с небольшим нахлестом в 1 слой и все
Собственно результат