Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як було зазначено в описі про автівку, придбав GEELY EMGRAND X7 з показами на одометрі 91 960 км.
Про всяк випадок, вирішив вивести роботи по розкоксовці в окремий пост, буду його доповнювати по мірі проведення робіт по розкоксовці.
Начитавшись форумів та статей, прийшов до висновку, що цю процедуру буду робити 1 раз на 20-30 тис.км для профілактики.
Отже.... Після придбання, перший замір компресії провів на пробігу 102 050 км. Тоді ще не фотографував, чомусь... але далі будуть і фото.
Власне, чому проводив замір компресії, бо відверто, машинка після придбання мені показалася "мертвою". Але, ця історія ще не закінчилася, хоча на сьогодні вона їде краще.
Так... Все. По розкоксовці.
15.03.2023 - Пробіг 102 050 км. - 1Ц - 10,5; 2Ц - 9,8; 3Ц - 9,5; 4Ц - 9,5
15.11.2023 - Пробіг 114 830 км. - 1Ц - 11,0; 2Ц - 10,5; 3Ц - 10,0; 4Ц - 10,0 (проведена розкоксовка засобом Антикокс VeryLube - замір після розкоксовки)
15.04.2024 - Пробіг 120 941 км. - 1Ц - 12,6; 2Ц - 11,6; 3Ц - 11,3; 4Ц - 11,7 (нічого не робилося, додаткова перевірка)
19.05.2024 - Пробіг 122 553 км. - 1Ц - 13,2; 2Ц - 12,5; 3Ц - 12,7; 4Ц - 12,4 (проведена розкоксовка засобом Антикокс VeryLube)
21.07.2024 - Пробіг 126 350 км. - 1Ц - 13,0; 2Ц - 12,5; 3Ц - 12,8; 4Ц - 12,8 (проведено заміну МСК (маслоз'ємних ковпачків))
12.11.2024 - Пробіг 132 846 км. - 1Ц - 12,6; 2Ц - 12,6; 3Ц - 12,2; 4Ц - 12,5 (проведена розкоксовка засобом Антикокс VeryLube)
29.12.2024 - Пробіг 134 695 км. - 1Ц - 13,2; 2Ц - 12,5; 3Ц - 11,9; 4Ц - 12,5 (нічого не робилося, додаткова перевірка)
15.04.2024 - Пробіг 120 941 км.
19.05.2024 - Пробіг 122 553 км.
12.11.2024 - Пробіг 132 846 км.
29.12.2024 - Пробіг 134 695 км.
Висновки:
Вважаю, що дана процедура варта своїх витрат коштів і часу. Це видно з самої першої проведеної розкоксовки. Оскільки після першої розкоксовки вдалося підняти компресію на 0,5, а це непогано. І ще до цього додам, що, після придбання, авто "під'їдало" мастило, в кількості 1,5-1,7 л на 10 тис.км. Після першої розкоксовки розхід мастила впав приблизно на 0,5 л і став я доливати 1,0-1,2 л на 10 тисяч. км.
Варто зазначити ще один момент, не знаю, яке мастило лив в двигун минулий хазяїн і чи міняв він його взагалі, але фактом є те, що двигун був, вибачте, "засраний" дуже. Тому, вважаю, хто купує Б/В автівку, якщо минулий хазяїн не дуже розповсюджується, що в авто зроблено, розкоксовку робити обов'язково, якщо є факти, що двигун дуже брудний.
Поки така інформація.
Дякую за увагу.
Рухаємось далі.
У всіх інших випадках - це таке саме розводілово як і супер-анало керамічні присадки від хадо. В принципі, як і будь що від хадо.
Компресії не буде так само, якщо:
- заливати ооиву не по допускам та з невірною в'язкістю;
- заливати в двигун підробку;
- вчасно не робити заміну оливи;
- додавати навіть в нормальну, правильно підібрану оливу всілякі стабілізатори, присадки, супротеки і інше гівно.
Якщо олива не тримається на стінках циліндра (тобто не створює масляну плівку) на протязі потрібного часу при працюючому двигуні, то компресії як раз і не буде.
Я підтримую ваші слова, що якщо лити добре мастило, вчасно його міняти, вчасно міняти мастилоз'ємні ковпачки, не допускати попадання мастила в камеру згоряння, при перших ознаках попадання мастила в камеру згоряння, виявляти причину і усувати цю причину, тоді розкоксовка, можливо (не факт), і не потрібна. Але, хто це може зробити вчасно (вважай миттєво), як тільки причина виявлена. 99% - ніхто. Їздимо далі, підливаємо мастило, забруднюємо кільця. Далі, маємо нагар і кокс. Перебрати двигун заради розкокосовки, тобто перемивання всієї камери згоряння, теж ніхто не буде. Ну, і в моєму випадку, після купівлі і перших ТО стало ясно, що людина (минулий хазяїн) точно замінив мастило перед продажею авто, але чи міняв він його всі 92 тис. км., невідомо, бо двигун в жахливому (був) стані. Так що, використати один флакон, якого вистачає на 20 циліндрів, а це 5 розкоксовок, думаю, не така вже й витрата, ні по грошах, ні по часу. Все ж такі, у вищезазначених мною випадках варто таке зробити. Не нав'язую. Висловлюю свою думку. Моїй автівці це допомогло.