Уже давно стучит. — текущий ремонт — замена задних амортизаторов, шайбы и т.д…

Давно меня мучил сзади стук… грешил на форкоп — после его установки часть глушителя при незначительном раскачивании ударялась в крепление форкопа. Заехав на сервис возникло еще одно подозрение — задний амортизатор.
Понятное дело, легких путей не ищем… еще весной прикупил новые амортизаторы (оригинал) + шайбы (есть мнение что они убирают бубнявую работу амиков) + резиновые втулки заднего стабилизатора.
По совету мастера — дополнительно докупил "подушки" амортизаторов, что-бы полностью исключить из списка подозреваемого.

После замены еще раз прошлись по подвеске — задняя правая стойка-стабилизатора добавляла стуку. Что делать — меняем, заказал CTR (Корея) — 80 грн. Удивило то что идут в комплекте с гайками. Я было даже гайки заказал ))) (General Motors 94515070), позже отказался когда забирал .
Демонтаж старых стоек выполнил методом кастрации болгаркой, — открутить нереально.

Итог — часть стука ушло, но не полностью.

Подозрение на биение глушака о форкоп или может сайлены верхних задних рычагов — но как их проверить хз. — снимать колесо, откручивать шаровую ? .
Подложил остатки резиновых втулок стабилизатора в места возможного контакт глушителя и форкопа. Завтра в командировку — славный город Лемберг — там проверим что где стучит на брущатке )))
Дали буде.

21/08/2013
таки забыл написать — глушак стучал )))) подложил в местах контакта глушака и крепежа форкопа — и вуаля ))) — тишина )))) — а так можно было и всю машину перебрать. Изначально я думал что она (насадка глушака) тарабанит двигаясь с стороны в сторону. а как оказалось биение было взад-вперед — самой банки глушителя о кронштейн форкопа ))))