"Як не срачка — то болячка… " … Еду и смотрю как из-под капота парует… Остановился, окрыл капот… — пар…
Если кратко, — вздулся и начал пропускать шланг питания двигателя.
При поверностном осмотре выявил протечку, — попробовал укоротить путем обрезания лишнего. Не тут то было ((( — патрубок подуло и родной хомут уже не держал. Мотать изоленту — не наш метод… К счастью или нет, не нашлось под рукой хомута дополнительного для дополнительного обжима…
Попал на глаза, как временное решение, шланг печки от УАЗа. обрезал … смазал . "натянул" … обжал родными хомутами… + стяжка для защиты от перегиба — держиться…
Заказал новый 287грн… но код другой #96930785, в отличии от снятого — #96498859 … надеюсь подойдет… Позже нашел еще дешевле 255грн… но было поздно. уже заказан и оплачен.
Решил пробежаться по патрубках. При детальном осмотре выявил протечку, — прокапывание на защиту нижнего патрубка радиатора (на схеме обвел )… возможно хомут нужен . возможно уже пора менять патрубок… — нужно будет осмотреть более внимательно на яме.
ОтакЭ…