Устраняем стук в ходовой. Замена стойки стабилизатора.

Прошел год, как машина у меня. Созрел для того, чтобы устранить оставшиеся проблемки и довести её до максимально возможного идеального состояния. В нашей местности такие модели ещё большая редкость и на местных сто на неё смотрят как на подопытного кролика. Не стал рисковать и договорился о ремонте на СТО «Тандем» в г. Черновцы. Основной причиной выбора данного сервиса стало то, что там работает известный многим sova77 и по совместительству владелец подобного автомобиля. Он мне и помог определится с фронтом работ.
Об работе, проведённой на СТО «Тандем» постараюсь написать отдельный пост.
А пока машина в Черновцах подготавливается к ремонту, попросил Виктора подъехать на диагностику кондиционера, так как из него убегает фреон, и заодно «послушать» машину в ходу. Вердикт был, в некоторой степени, ожидаем – стук в подвеске. Этот стук меня тревожит с некоторых пор, но всё никак не мог локализовать. Виктор, добрейшей души человек, предложил помочь и с этой проблемой, и через пару часов уже был на диагностике. К слову сказать, у нас на такую процедуру надо записываться за неделю наперед. У него же, видимо, и тут есть свои люди. )))
Диагностика показала, что причиной стука оказалась правая стойка стабилизатора (в простонародье – зэтка).
Благо, на сто нужная деталь и хорошей фирмы Lemforder была в наличии, то было решено – менять сразу.
Надо отметить, что я знаю Виктора, как очень аккуратно в работе, щепетильного человека. И этот пост случился тоже благодаря его стараниям. Он на каждом этапе информирует и снимает на фото, создавая для меня эффект присутствия на месте ремонта. Все, показаны здесь фото, любезно сделаны Виктором sova77. Спасибо!