Куда убегает фреон? Ремонт кондиционера.

Тем временем, пока машина находится в г. Черновцы на СТО, нужно было продиагностировать кондиционер. После покупки он так и не работал. В мае месяце поймал "местного гуру" по этим приспособлениям, чтобы глянул, что и по чём и отремонтировал, потому, что лето на носу и планировалась дальняя поездка. Осмотрев, он вынес вердикт — убежал фреон! Заправил, сколько положено, и агрегат начал холодить. Но, как оказалось, сие удовольствие было не долгим. Хватило на 2 месяца. Понятно стало, что есть что-то посерьёзней и обращаться необходимо туда, где ребята профессионально делают своё дело. Потому и запланировал заодно и кондиционер отремонтировать, пока машина будет в городе на СТО. Опять же Виктор sova77 любезно согласился помочь. И на этом сервисе у него "свой человек" )) И вот, пока машина готовилась к ремонту, Виктор подъехал на СТО "Холодсервис", где сказали, что снова система практически пуста. Чтобы выяснить, в чём дело, заправили снова фреоном, чтобы понаблюдать, как он убегает.

Через 2 дня, когда с машины сняли передний бампер, и открылся удобный обзор радиатора, Виктор заглянул и увидел неприятную картину. Радиатор был напрочь гнилой, местами паяный, а местами вообще части не было.

Больше всего пострадала часть, которая находится напротив нижней решётки бампера.
Запчать недешевая, но сделать всёравно надо, тем более опять на носу лето. Решено: меняем.
Заказ был сделан и через несколько дней с Германии доставили оригинальный радиатор фирмы "Waeco".
Виктор снова подъехал на Холодсервис, где этот злополучный радиатор и поменяли.

Когда сняли старый, уже более наглядно было видно все последствия эксплуатации на наших авто.

Так как страдает особенно нижняя часть, а езжу я много и по сельской местности, то чтобы дополнительно защитить машину от попадания листьев и всякого иного мусора на радиаторы, было решено установить дополнительную мелкую сеточку. Хоть что-то — да остановит.

И, по совету Виктора, переодически надо продувать из компрессора радиаторы и переднюю часть машины.
Теперь кондиционер работает без проблем и жара в дороге будет не страшна.
Виктору, опять же преогромнейшая благодарность за помощь, за доброту и понимание. Им же сделаны и предоставлены фото процесса диагностики и замены. Спасибо, Виктор!
По ценам:
Заправка фреоном: 850 грн.
Радиатор с установкой: 140 евро.