Постараюсь коротко.
Масложор 1л на 1500-2000км. Нужно поменять кольца, сальники, диагностика мотора целиком и так далее.
Вот список работ:
Собственно после капремонта жор масла пропал (наездил после уже 1500км), по ощущениям двигателю стало легче и коробка позволяет себе врубать передачу повыше. Прогревочные обороты держаться не так долго.
Но у меня еще есть вопросы к знатокам. После ремонта залили 10w40 и мне интересно можно ли на нем крутить движок и позволять себе ездить на спорт режиме, или уже забыть о нем? Или поменять масло на другое?