Забрал машинку:) Получил номера, кстати весьма неплохие, правда не забесплатно, но все же:)
Делюсь своими чувствами по машине!
Плюсы: Куда ж без нихНедооценил я данный автомобиль с первого раза
+Ни разу не было пробоя по подвеске, а дорога от Полтавы до ЛУБЕН далеко не автобан Колейность на 225,50,17 есть, но небольшая
+Кренов практически нет!
+Шумоизоляция на достаточно высоком уровне(До БМВ конечно не дотягивает, но все же хороша)
+За рулем удобно, не устал
+Свет! Ему нужно посвятить отдельную ОДУ! Просто СУПЕР! Стоит Би-ксенон с автоматическим переключением Ближний/Дальний, плюс подсветка в поворотах!
+Нет ни одного сверчка
+Курсовая устойчивость понравилась!
+Куча нычек для поклажи
+Дизайн в кузове Универсал!
+адекватная работа АвтоДатчика дождя и света!
+отличная реакция и послушание руля! Особенно как для сарая! Даже иногда забываешься, что едешь на Турере!
+климат хорош
+электро багажник!
Ну а теперь минусы!
-Самый главный минус — это не БМВ!
— маловато места для ног задних пассажиров(В сивике было больше)
-мотор таки слабоват, хоть и пишут 200л.с, но по жопомеру 160 не больше…Хотя проехался на пассажирском сиденьи, так вроде и неплохо едет…
-удивил расход по трассе от 8.6 л при 90-100 и до 11.6 л при 160-220. эМка почти так же ест, при этом валит, мама не горюй!
Средний же расход составил 11 л на 460 км пути…
Ну и непонятно, что с музыкой…После звука в моей М5, то тут его просто нет Вернее пародия на звук, при том, что в данной комплектации стоит ПРЕМИУМ САУНД, а именно 9 динамиков+САб…Но звук почти ГАВНО:( Надо думать на счет этого!
Ну и думаю насчет перетяжки потолка в алькантару! Ну нравиться мне этот материал:)
Все по чеснаку!