УУУУУУУУУУУУУРРРРРРРРААААА ЗАВЕЛИИИИИ!:):):)

Наконец-то после всех засад и неудач, таки сегодня завели моторчик!
Честно говоря, первый старт на данном моторе, очень специфический, ввиду его конструктива. А именно если при первом же заводе мотор не заводиться, то последствия могут быть весьма плачевными. А именно: перескочившая цепь и погнутые клапана.
Но так как мотор собирал мой друг и по совместительству отличнейший моторист, то запуск прошел на УРА! Хотя косяков по итогу избежать не удалось:(
Побежал бенз из под клапана регулятора давления бенза…

Но это все фигня!
Главное, что моторчик работает очень плавно и ровно…Даже слов нет, насколько РОВНО!
Старт…Перед стартом помолились и перекрестились, новый аккум Варта Старт Стоп 100 ампер часов, ключ на старт и …спустя секунд 30-40 мотор начал подавать признаки жизни, пока бенз прошел по всей магистрали, по форсункам, цилиндр за цилиндром начали оживать, и вот его Величество S38B38 заработал после 9-и месячного ребилда и тюнинга!
Сорри за набор слов, но эмоции просто переполняют меня!