Первые потери…(обновил 07.12.11-добавлено видео)

Всем привет!
Сразу хочу извениться за отсутствие новостей и за то, что не всегда отвечал на комменты…Заскакивал с Йаблока, глянул, убежал…Некогда:(.
Как раз на днях собирался поделиться некоторыми новостями, но …не успел…Теперь к приятным мелочам добавилась и неприятная новость:(
В чем она заключается, в рассказе ниже…
Итак по порядку…
Новость относительно хорошая…
Сломался водительский солнезащитный козырек! Что-то хрустнуло, и он повис на "пол шестого". Ехать днем еще нормально, а вот ночью смотреть сквозь амбразуру. занятие не из приятных!
По итогу заказал два новых, черных козырька. Приехали, отдал на перешив в алькантару.

Также приехали след. позиции.Новый клапан вентиляции бака(мой глючил), и демпфер на топливную систему. У меня по непонятным причинам он отсутствовал…Сглаживает пульсацию в рейке…
Все как-бы хорошо и отлично…но вот сегодняшний день, преподнес "сюрприз"…:(
Выехал с утра в командировку, в город герой Черкассы.
Ехать фигня.200 км в одну сторону…Участок Бориспольской трассы просто пролетел…даже снял видео…хотел максималку…но увы:( Трафик достаточно сильный, на видео видно, что дальним просто не успевал "семафорить":).

.
Съездил на ура, но в душе скребли кошки…По итогу при плавном ускорении на первой передаче, звуки трах-бах-тарарах и машина резко остановилась…
Алле Эвакуатор? Я ваш клиент!

Диагноз смерть редуктора:( А ведь он был так "молод"! Пробежал всего 690000 тыс.км:)
Тешит правда другое…что это случилось недалеко от дома…и не на скорости 250…
Да и я ждал от своего Московского товарища посылочку с родным редуктором 3.23 под 6-ступку.
Завтра ребята будут снимать "редуктор", а тем временем мне подкинут во временное пользование редуктор с блоком 3.64…