Всем привет!
Что я могу Вам сказать…Эмоции есть! Все таки это ///М!
Но есть и ложечка дегтя, хотя я думаю, что немного обкатав и пару раз на все деньги стрельнуть…я успокоюсь:) И есть надежда, что эта машина, все же даст те эмоции, которая дарила М6 ГранКупе!
Итак, итог за 3 дня на машине. Что со знаком плюс=это плюс :) Соответственно, что с минусом=это минус:
+Едет и чертовски приятно, хотя щадящий режим обкатки. Делает это очень легко и непринужденно.
+Подвеска на удивление, весьма комфортная. Для наших дорог более подходящая. Ну и клиренс тоже в карму.
Пару раз заходил в поворот(45градусов) на 100км.ч и был удивлен, что нету крена и ощущения тяжелого авто.
+На заднем сиденье супруге с ребенком понравилось больше, чем м6ГК.
+Люк(мне очень этого не хватало его м6ГК, супруга в восторге от него :))
+Новая мультимедия НБТ ЕВО. Очень удивила меня более качественной картинкой — а-ля 4к и своей быстротой работы.
+Полный привод и старт без ловли задней оси :)
+На удивление очень умеренный аппетит(Все условно конечно )
+Главный ее плюс=это совершенный баланс на каждодневную и круглогодичную эксплуатацию!
А теперь переходим к минусам. Они есть! И без них никуда…
-Самый главный минус -это масса и ощущения БОБИКА(после м6ГК)
-Экстерьер проигрывает ВАУ ЭФФЕКТУ М6ГК.
Больше минусов не заметил. Подведя итог: Можно резюмировать, что плюсов все же больше.
Будем катать и радоваться :)
ПС Ну и как обычно…Продолжение следует :) Уже много чего заказано…
ПсПс Вот вам городской расход, с частыми и короткими навалами(если так можно сказать про обкатку). При этом минут 20 работала на ХХ.
А вот расход трасса(120 км.ч)+город…
Тут надо отдать должное 8 ступ автомату-ЭКОНОМИТ :)
Пробіг 300 км.