Запись первая или начало…

Итак начало доработок положено… Решил сделать скомбинировать пару доработок в одну запись
Сразу же затонировался 5 по кругу…хоть и не любитель тонировки, но пришлось :)

Поменял номера, с Белого тигра повесил отцу на Газель(временно), а с М5 поставил на М550д :)

Щиток, как же без него…Привык я к нему…Расширенный тоже хорош, но ЖК мне нравиться больше, да и больше возможностей он предоставляет

А дальше начались танцы с бубнами…Так как в машине был установлен СИС и комбох, поставить НБТ оказалось не простым занятием. Пришлось все видео провода перетягивать с задней части авто в переднюю Работы очень много было проделанно.

После того как вся проводка была переделанна под НБТ, а он водрузился на свое место вместе с джойстиком с тачпадом,

начались танцы с бубнами…Машина каиегорически не хотела читаться(из 43 блоков считывалось от 17 до 30)…2 борьбы с ветряной мельницей увенчались успехом, правда положили 4 нбт :) Оказалось что зарядное устройство давало помехи…Все победили

А вот дальше самое интересное…Это удалили сажевый фильтр и сварили даунпайп

турбина

процесс прошивки блока

и вот результат…Машина ожила, теперь подхват идет не с 3000 об. мин, а с 2000…
снял небольшое видео. Старт с ХХ и без лаунча… С лаунчем или с педалей будет еще быстрей

П.С Огромное СПАСИБО ребятам, а именно Валику и Лёне Бандусам!