Запис для архіву і історії від 09/09/2019 (перенесено з драй2)
Всім привіт!
Прийшов час озвучити і пріорку. 8 років в салоні була тиша. І ось я вирішив поміняти голову на мрії моїй 21111 і за одне додати музику в пріорку. Купив дві майже одинакові магнітоли swat SWAT MEX3007UBW чорну і SWAT MEX3006UBB сіру в колір панелі бороди пріори, підійшла як рідна.
Підключення штатне, проводка, роз'єми, антена нештатна, немає у моїй комплектації, купив недорогу, мініатюрну на лобове скло в салон. Акустика класу HiFi. Автомобільні колонки в штатні місця 13см. Megavox MD-569-S3 (250W) триполосні квадро.
Все б нічого, звук якісний, на тій же флешці, та ж музика, появилися нові звуки тони, ноти і навіть вздохи, у порівнянні з майже такою ж магнітолою на 2111, але з старою акустикою всесвітньо відомого бренду ELENBERG на даі полоси )). Отже моїй мрії, також треба нову акустику.
Але через тиждень, помітив розряд батареї, нової. Погуглив, знайшов масову скаргу на штатну проводку пріори. Виходить проводи живлення магнітоли і живлення модуля пам'яті магнітоли з'єднані разом. Тобто магнітола постійно була під навантаженням і не засинала. Постійний струм розряду садить акумулятор. Вихід. Купив кнопку кондиціонера пріора, поставив замість заглушки і розімкнув провід включення на кнопку, залишилась тільки під постійним живленням память, яка споживає дуже мало струму, а магнітола включяєтся і виключається з кнопки з символом кондиціонера, схожим на динамік, якщо пофарбувати сніжинку навколо. Так, традиційно роблять включення через замок запалювання, але навіщо? Кнопка простіше.
Екран великий, яскравий, навіть дуже, кнопки лежать зручно в ряд, а не розкидані по всій морді, хер пойми, попадеш, як на більшості , енкодер кнопка управляє майже усім.
Акустика і головний пристрій для бюджетного варіанта просто супер