Big brakes

Тормоза Кседоса меня полностью устраивали своей эффективностью, и даже задние суппорта мне не разу не доставили проблем. Единственное что задевало это размер - тормозные диски ну очень маленькие. Особенно это стало заметно после перехода на колесные диски 16".

Перед

Как известно передние диски X6 CA/626 GE имеют диаметр 258мм, и есть следующие варианты апгрейда без переделок и колхоза:

• 626GW diesel/6GG 1.8    273мм
• 6GG 2.0 2.3                      283мм
• 6GH                                 299мм       
• 6MPS                               320мм   

Зад

Задние диски имеют диаметр 260мм и варианты модернизации доступны только от последнего поколения 626

• 626GF, диск тот же, однако колодка имеет большую площадь, а поршень суппорта увеличенный диаметр(35мм простив 30). Кроме этого суппорт имеет совершенно иную конструкцию, во всем лучше чем Х6/GE - пыльник фиксируется стопорным кольцом, улучшенный сальник лапки ручника, другая конструкция направляющих
• 626GW diesel имеет суппорт от 626GF, однако "плавает" по уникальной скобе и имеет диск 280мм

Решил ставить передние тормоза от 6GG 2.0, а задние от 626GW diesel. Выбор был обусловлен тем что зимние колеса у меня на родном литье 15", и они становятся, с миллиметровым запасом. И таким образом соблюдается баланс примерно одинаковых дисков перед-зад, как было с завода (283 на 280) против заводских (258 на 260)

Передние суппорта найти было не проблема, купил комплект в очень хорошем состоянии, поршни как новые. Обслужил оригинальными ремкомплектом и подкинул новые направляющие(тоже оригинал).

Задние суппорта искал долго, попался комплект в Польше. По приезду удивился тому что поршни без единого намека на коррозию, тоже самое с направляющими. В общем состояние - чуть хуже нового. Также подкинул ремкомплект резинок

Передние тормозные колодки оригинал, задние TRW(как и тормозные диски на обе оси)

По установке расписывать особо нечего, так как все становится в штатные места. Единственное, защитный кожух на задней оси маловат, пришло подрезать болгаркой. В планах было заменить на правильного размера от той же 626GF/GW, но не успел 🙂

Результат:

Результатом доволен, единственное хотелось бы отпескоструить и покрасить тормозные механизмы порошковой краской, но так как когда производились все эти действия я жил в другом городе, не было возможности и места.