Поїздка в столицю і перший нюанс

Так як співпало що потрібно було поїхати в столицю в день покупки "коня" заїхав заправив, забрав речі та родичів, і погнали якраз думаю прокатаюсть оціню що до чого), перше враження збитий коник в ходу кращий за ланоси, дорогу тримає, не гримить не скрипить, тож в принципі норм.,не сподобалось що 3000оборотів на 5 передачі це лише 100км/год. Так то до Києва 200км проскакав нормально. По місцю запаркував, два дні не їздив не було потреби, на третій вертались назад, завів прогрів все нормально, проїхав десь кілометр зупинились в магазині і тут почули якийсь дим в салоні і який виходив з під капоту, думав що щось замкнуло), відкрили капот зняв зразу клему з акума, але як оказалось з підклапанной кришки чомусь погнало масло яке підкапувало на випускний і згорало від цього був і дим), поїхали далі вроді все нормально, заїхав на заправку теж все добре, приїхали додому знову димить. Зразу заїхав до механіка-діагноз потрібно міняти прокладку або навіть кришку так як вроді вони пластикові від чого деформуються і не прилягають повністю. Також підказали що потрібно перевірити систему вентиляції картерних газів. Поки заказав прокладку будемо знімать дивитися)

 Замінивши прокладку, все стало нормально)

Тільки патрубок вентиляції картерних газів від старості вже перегнувся і виходить що не пропускає, на перший час вкинув в нього пружину по розміру якраз була під рукою)