Всем привет)
Машина ездит, денег не просит)
Недавно собирался на работу, вышел к машине, запускаю и двигатель и на приборке выскочила ошибка, информируя меня о том что заднее правое колесо полностью спущено. Я удивился, так как вечером подкачивал все колеса.
Ну да ладно, вечером разберемся, берем сервант и едем на работу(Seat Alhambra)
Приехав с работы, вечно голодный и недовольный помощник уже ждал с инструментом у порога.
Когда снял колесо, я обратил внимание на датчик, он лопнул и из-за этого спустило.
На шиномонтаже разобрали колесо и сказали, что таких "сосков" нету, только под заказ.
Думал собрать, поставить обычный резиновый и ждать ремкомплекты, но к сожалению на летней резине увидел боковой порез и побоялся ставить обратно, а зимняя резина в том году "закончилась")
Это все время меня выручал сервант, с приятным расходом, мягкой подвеской и высоким клиренсом
Долго думал над выбором резины, в основном выбор стоял между Michelin PA5 и PA4 в итоге решил взять PA4. По рекомендации Sergo495 взял в размере 225/50/18
Что сказать о резине? Она идельная! Поведение машины на дороге очень изменилось, управление этой коровой как картингом, стыки и латки глотает очень хорошо, нпо прямой и в поворотах — как влитая, ни копейки не жалею.
225/50/18 — это идеальный размер для лагуны.
Ну теперь жду много снега, будем проверять)
Всем удачи!