#3 Зимняя резина и обслуживание передней подвески

Запись больше для себя.
23 декабря — самое время переобуться в зимнюю резину. Выбор пал на Triangle winterX Tw401 195/60/R16. Изначально смотрел Triangle PL01, но она начала заканчиваться по разным магазинам и цена сильно поднялась.

Летняя резина была разная спереди и сзади. Размер 205/55/16 производства с 2007 по 2014 год 😲. На весну будем думать про новую летнюю резину.

Дальше решил я заехать на развал-схождение. Думал сейчас быстро всё сделают и буду доволен.
С момента приобретения машины, а это уже 4 месяца прошло, на диагностику ходовой я не заезжал. Были небольшие постукивания в передней подвеске и на неровной дороге машина как будто плавала. На это я внимания не обращал, так как думал, что это норма. Но после того как заехал на СТО и мне показали состояние стоек, сайлентблоков и все люфты было принято решение обслужить переднюю подвеску.
По задней подвеске вопросов к удивлению не было.
На следующий день был готов список запчастей под замену:
— стойки передние 2шт;
— отбойники с пыльниками;
— шаровые опоры;
— сайлентблоки рычагов;
— рулевые тяги;
— рулевые наконечники;
— пружины;
— опоры амортизаторов с подшипником.

Стойки оказались абсолютно не рабочие, опоры амортизаторов порванные с надписью маркером "megane cupe", пружины разных размеров. Все были в шоке.
Ещё один день и машина готова.
По первым ощущением неровности стали проходиться мягче и без посторонних звуков, машину не шатает.
Теперь знаю как должна вести себя рабочая подвеска.