Кнопки эсп в двери Lanos т100 и подголовники с регулировкой наклона.

Добрый вечер всем.

 Наконец я закончил все работы с электро стекло подъемниками в ланосе т100.

 Это был очень длинный и тернистый путь но я победил))). Напомню немного: 

 Сначала на разборке купил моторы, блок эсп из лачетти и кнопки в дверь из него же. Все подружилось, все работало но было не по феншую так сказать. После долгих поисков я нашел блок эсп на 5 кнопок для ланоса т100 (не так давно об этом писал). Да и в канун Нового года жена мне привезла из Украины кнопки т100 в задние карты и новые ручки в дверь (старые буди изрезаны для кнопок из лача).

 Сперва решил подключить всю электрику и протестировать, а потом уже дырявить карты (так у меня карты с прикрытыми дырками для ручной балалайки). Пол часа все разметил почистил и начал собирать по одной из схем найденных на просторе интернета. Но фиг там, это было фиаско и я совсем не понял как они у меня все работали))))

Потом собрал себя в кучу, и решил проверить еще одну схему и она как раз было то что надо) все собрал в кучу и топчик!

Потом настал момент делать новые дыры в картах, посмотрел где там по оригиналу стоят те кнопки (очень противоречивое место для меня).

Засверлил, взял фрез, вырезал, подчистил, пару примерок и подрезок и все как по заводу!

Еще пару дней назад был на разборке и  для меня там было еще одно Рождество))) Лачетти cdx и aveo sx. Куча ништяков о которых расскажу в следующих бж. Но об одном из них напишу в этом. В Aveo наконец были найдены подголовники с регулировкой наклона (такие также были в максималке лачетти). Так как у меня передние сидухи от лачика, то это просто бинго, давно уже их хотел прикупить))) наклоняемся вперед четыре или пять раз, затем возвращаемся в стоковое положение. Лично для меня это удобная вещь, так как родные подголовники никогда не касались моей головы, а теперь немного комфорта добавилось)

Продолжение следует....