Основное – работа с кузовом. За 2 недели кузов снаружи был полностью покрыт черным матовым грунтом (все детали, кроме съемных – дверей, передних крыльев, капота, крышки багажника и крышки люка). До капота пока не дошла очередь – он красился пару лет назад, но за это время появилось несколько сколов от камней. Поэтому, при финишной доводке они будут устранены, и потом капот будет покрашен (полностью или только лак — посмотрим). По крышке багажника – посмотрим после покраски всего. Я ее купил почти новую, свежевыкрашенную в цвет 199. Но есть подозрение, что оттенок может не совпадать из-за разных марок краски – «будем посмотреть» по месту. Люк просто не разобран до конца, поэтому крышка, скорее всего, будет краситься также в последнюю очередь, вместе с дверьми, зеркалами…
После этого машина отправилась на подъемник, где закончили эпопею с днищем – дочистили, обработали грунтом, наложили герметик в швы и задули противоударным «барашком», как его называет мастер. ))) Фото этого этапа, к сожалению, нет, поскольку я пару раз заскочил на 5-7 минут, сделал пару фото в полутемном помещении, на которых, к сожалению, ничего не видно.
После этого машину снова перекатили в малярный цех, где начались работы по выуживанию мелких косячков + обработка дверных проемов для покраски. Фото – ниже. Также была возможность внимательно осмотреть обработку передних подкрылков со стороны колес – не все мне понравилось, поговорил с мастером, но я также могу быть неправ – время покажет (ревизия в течение года будет обязательно). После прохода дверных проемов и исправления мелких недостатков по остальным, уже загрунтованным деталям, будет покраска внутренних частей и дверных проемов.
Я также как-то вечером решил собрать хлебницы и установить кнопки в нижнюю деревяху, пару фото ниже:
Также во время одной из поездок на СТО забрал запаску.
В планах – покраска. Пока ее забирал и завозил на шиномонтаж, чтобы снять шину, испачкался как черт. Дело в том, что я по случаю купил новую шину пару лет назад, также с запаски. Ей почти 10 лет, но она была обработана каким-то средством и визуально и на ощупь резина еще нормальная. Так вот это средство «поплыло» — ранее оно не бралось к рукам, а сейчас – пипец, руки еле отмыл, джинсы отправились в стирку. Решил дома отмыть ее с порошком – частично получилось – вода была грязно-желтая. Посмотрим, что будет дальше с состоянием самой резины!