Запись 50. Юбилейная. ТО и другое.

Юбилейная запись. Как-то упустил я ведение журнала… Поэтому просто опишу, что происходило за это время. Через неделю после предыдущей записи заехал на СТО. Поменяли масло и фильтры, пружину поставили на место, установили подушку безопасности в руль и погасили лампочку ASR. По последней просто был обрыв возле панели приборов, система работала. Осталась проблема с торчащим у АКП проводом, никто не знает что это. Коробка работает нормально. Высмотрел на схеме, что там есть 3 датчика, ко все у меня провода подходят и еще лишний есть. Немного позже все-таки разобрался: оборван провод, ведущий от коробки к кик-дауну…
Заехал к ребятам, которые ранее ставили сигналку, они устранили несколько обрывов цепи после ремонта и «о чудо!» — все отлично работает.
Еще за несколько выходных дособрал машину по мелочам и – катать-катать-катать и выуживать проблемки…
Это все было по состоянию на начало июля. Но так получилось, что желание «откатать как можно больше» я не выполнил, машина больше стояла чем ездила. И все же с июля по конец ноября я проехал почти 2000 км. За это время нашел кое-какие проблемы, сделал выводы и составил примерный план работ на зиму-весну. Для начала – зарабатывать деньги и собирать запчасти, а ближе к весне начнется очередной этап.
Ну и несколько фото с разных поездок еще по теплу. Сейчас машина в гараже, спит…
Продолжение следует…