Вкинул мотор, залакировал стопы, отремонтировал кулису.

Роботи продовжуються, поставив мотор в машину, прикрутив коробку, замінив підвісний кардана, замінив еластичну муфту (муфта та підвісний SWAG), замінив робочий щеплення, виточив нову капролонову втулку на яблуко куліси, виточив латунну втулочку на тягу кулиси. прикрутив штани до випускного колектора.

АБС е 36 трохи мішав встановленню стартера (тормозні трубки впирались в + клему стартера, прийшлось попідгинати трубочки. Зробив зазор близько 1,5-2 см між клемою та трубкою).

Довго мучився з прокачкою щеплення, с самотьоком пускав і качав як тормоза разом з дружиною і все марно. Думав уже головний щепленння також міняти прийдеться. Десь на просторах інтернету знайшов спосіб прокачки щеплення за допомогою переднього суппорта. Зєднуєш передній штуцер суппорта з штуцером щеплення. Прокачуючи тормоза прокачується щеплення. За 10 нажимань педалі тормоза щеплення запрацювало ідеально! Можливо кому пригодиться такий спосіб.

Попроточував проставки до оригінального ЕТ. Були на міліметр товстіші.

На черзі покупка всіх фільтрів, масла.