Доведення до ідеалу після покупки або гольф пісяється антифризом і ще пару дрібниць

Після покупки була ціль максимально обслужити авто для повної впевненості в ньому. Хоч продавець який заганяв запевняв що вже все зробив, замінено ремні, ролики і все в повному порядку - так було тільки частково) 
При детальному огляді було виявлено підтікання антифризу, при чому низ був практично сухий (бо на захисті був сантиметр болота яки тримав все як губка). Був посторонній шорох з сторони натяжка навісного (мертвий ролік який вже клинив) і посвистування біля патрубка з кулька. 
Підтікання було видно хіба в такому ракурсі 

Ну тут все ясно, замовляю новий пластиковий фланець, орінг, антифриз на доливку.

Сам фланець:

Установка проста, заважає його дістати тільки акумулятор, роботи на годинку.
Обов`язково ставлю новий орінг датчика температури. 
Так виглядав старий фланець:

Корпус розсипався від старості і видавило ущільнювач.
При даній роботі виллилось менше літра охолоджуючої рідини. Доливаю, переходжу до ревізії ГРМ - тут продавець сказав правду, стоїть свіжий комплект Gates.
До роліка натягувача ремня навісного ніхто звичайно не дивився, замовив йому на заміну його металевий аналог VKM 34106 SKF. 

Розміри 1:1
Далі виліз ще один дрібний нюанс у вигляді посвистування, виною цього був патрубок який на 18 році життя таки почав здаватись)

Нічого страшного, берем аналог вже нам знайомої  ANDparts) 
Єдиним недоліком такого рішення є його ущільнення які дуже дивні і навряд будуть герметичні, замовив Elring 

Новий патрубок було тяжко загняти на місце) перше він здавався якимось коротшим але трохи зусиль і він став на місце як має бути)
По явним проблемкам ніби все, перейшов до Odis Service, виявилось ще 3 проблеми:

• замок задній правий
• заслонка регулювання температури ліва
• додатковий обігрівач
  

  

  
  Для такого віку дуже навіть бюджетно)))

  
  Про вирішення цих проблем напишу в наступних записах.