Volkswagen Jetta VI (CBPA 2.0)

186601- запотівання на кермовій рейці

Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Україна

31го помітив запотівання, за рейку мені вже давно казали що стукає, але вирішив їздить поки не потіче, та й грошенят під зібрати но це не точно.

Дорога на діагностику, 2 січня записуюсь, подивились, помили, прокачали систему рейка ніби суха. Ще зняли кожух з права, теж норм.

Підозра пала на шланг обратки- по трубці з'являлось запотівання. Таке вони не роблять, можуть тільки знять-поставить і шукать ремонт гідравліки.

Пошуки в інтернеті і кілька дзвінків, озвучили цифру ~1500грн перепакувать місце кріплення шланга з трубкою і знять-поставить так само. Рішення: забираю авто і їду в гараж спробую сам зняти, хоча очково було за відсутністю досвіду з гідравлікою. В процесі згадую що влітку були пригоди з верхньою частиною шлангу і він трохи потрісканий. Прозвон розборок, б/у оригінал 1300грн купляю і в гараж міняти


Очі бояться, руки роблять. Тож з бачка відкачав все що відкачалось,  рожковим ключом на 17 знизу години 1.5 і ніфіга, піднімаю голову а наді мною полка акумулятора. Виліз з ями, знімаю акум, полку і ура процес пішов.

Зняв трубку, а місце кріплення сухе, а запотівання см нижче. І добре що я не поїхав в ремонт гідравліки.

Ставлю інший шланг, збираю все назад, заправляю систему, прокачую і ніби сухо. 200 км проїхав- сухо.

Такий ремонт в мене вийшов, по рейці видихаю поки )


Витрачено 1300+проїзд і час )

Ось вона, верх



Код оригінальний



Нижня частина, заходить в рейку






Ціна питання 1600 UAH, Пробіг 186601 км.
Опубліковано: 06 січня 18:00
Подія: 03 січня 18:20
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Ого, Ви справились самостійно, дуже круто!
Теж була проблема з цією трубкою - але побоявся, що часткова заміна* чи трубка з розборки змусять заплатити 2рази в перспективі.
09 січня 16:45