Volkswagen Transporter T5 (Течік)

Плафон від Туарег в Т5

Я їжджу на Volkswagen Jetta VI, Volkswagen Transporter T5, ІЖ Планета
Харків, Україна

Усім миру, та скорішої перемоги!

С самого початку не влаштовува головний плафон, ну це відверто кажучи копійка стайл. Тому почав дивитися від мультівану і був дуже здивовантй цінником не тільки на плафон, а взагалі на все від мульта. В країні можно знайти за 8-10 усі мвшигу, а якщо порахувати то салон від мульта стільки коштує, тобто купляєте мульта, продаєте салон і голий вантажник безкоштовно...

Ну та ладно, плафон від мульта коштує приблизно 2т.грн. Почав дивитися на інші аналоги, нічого... І тут трапляється мені від туарега. Там якісь функціональні пошкодження і цінних 300грн. Ну думаю візьму для експеременту.



Первинної фото немає, але він такий і був, лише брудний. Тут я робив лекало, щоб вирішити декілька питань. 1. Поміряти взагалі розмір, кути і взагалі прикинути можливо взагалі його інтегрувати. І тут було наступне моє здивування. Зазвичай скільки в мене було вагів, вони як конструктор, тобто можно поставити будьшо з іншого вагу такого модельного року. А тут дзуськи. Виріз у стелі інший і навідь якшо дорізати буде дирки, ще і кути трохи інші. Довго не думав - буду робити. Якщо запорю то куплю стелю та плафон від мульта.


По перше схему роботи, та підключення цього плафону я не знайшов. Та і продавець не збрехав. Я намагався відтворити схему шляхом наукових тиків. Алеж постійно показники були хаотичні, оловна схема там де кнопки реально глючила. Потім виявилось що одна кнопка працює коли хоче, а моде працювати і на половину, тобто на ламбу пускати 6в. Тому я всі доріжки порвав, напаяв дроти та по всьому, кнопку викинув з функціоналу.


Точка 0. Після наступного кроку дороги назад вже не буде. Не дуже я люблю це відчуття. Але по іншому ніяк.


Потім взагалі холодно стало, прийшлось інтегрувати обгрівач у салон. З ним можно і їздити, але лише як тролебус на дротах 😀


Прийшлось зробити зайві отвори, стокові не співпадали. Можливо ще зроблю ще додаткову планку, яка буде триматися на цьому болту. Доречі тут був блок антени, він заважає, я його прибрав. Він в мене не підключений, можливо покищо, але це не точно.



 За допомогою фену змінюємо трохи кут

А я так рамку від старого кармвну трохи підрізав и прикритув до плафона. Без неї будуть дірки.


Ось такі.


Ну і все плафон на місці. Демонстрація середнього козирька, як набута опція.


А і так, треба прокинути дрот від підсвітки приладів/кнопок.

Доречі можливо доробити, так звану "командорську підсвітку". Шдязхом інтегрування червоних світлодіодів у ті кругляшки, що за лампами. Вони чітко над ручкою кпп.


Окулярник, поки без окулярів.


Ну і нова схема роботи. Так світиться в режимах вкл та двері.


Так з кнопки, сторона пас. Водійська не працює. Якщо б був живий плафон, все працює по іншому.


Ну і так косяки:

  • На попердніх фото поміто білу планку, там щілина. Планка її закриває, згодом трохи доромлю, але все одно вона залишиться.
  •  І плафон місцями не плотно сидить до стелі. Але це помітно коли його роздивляєшься.

Взагаля я задоволений, як я провів цілей день і результатом. Усім миру, дякую хлопцям, завдяки яким ми можемо займатися буденним!



Опубліковано: 06 січня 17:07
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
прикольно.
Я думав підійде болт ON, крім загибу з торця. Можна з пластику щось придумати туди, чи щось на 3D 🤔
1
06 січня 17:45
Bal-3
прикольно. Я думав підійде болт ON, крім загибу з торця. Можна з пластику щось придумати туди, чи щось на 3D 🤔
Bal-3, я теж спочатку так думав. У планах стелю у пас частині переообити, тоді щось і тут вигодаю.
1
06 січня 21:47