Примерял недавно изготовленные проставки на свой сарай. Т.к абсолютно все элементы изготавливаются под мой автомобиль вручную на заводе, то процесс немного затянут по времени! однако в этом деле спешка не нужна! Пришлось вспомнить институтский курс сопромата, ибо детали не серийные, создаются в еденичном экземпляре и нужно понимать из какой стали точить шпильки, гайки, какие делать конуса чтобы это все на наших чудесных дорогах не развалилось!
краткие т.т.х
проставки — сталь 40
шпильки — сталь 35 хром
гайки — сталь 25!
Гайки спецом делались из мягкого сплава чтобы в случае перетягивания слетала резьба на гайке а не на шпильке!