Минув ще один рік пліч-о-пліч з Туксоном.
На сьогодні на одометрі вже цифра 174.747м.
За перший рік - 19.200км.
За другий рік- 21.000км.
За третій рік - 37.000км.
За четвертий рік - 19.900км.
За пʼятий рік - 26.600км.
За шостий рік - 51.040км.
Так, 51.000км за рік - шалена цифра. Чи відчув я це - ні, бо керування авто приносить мені задоволення. Чи могло бути більше - так, але декілька поїздок зірвалось по тим чи іншим причинам.
Середня відстань за місяць — 4.253км, в день — 140км. Середня витрата газу за рік - 11л, а бензу 0.45л на 100км шляху.
Авто в цілому безпроблемне, проте на горизонті бачу вже велике ТО та деякі додаткові витрати. Чи хочеться змінити авто? - так, бо просто хочеться спробувати щось інше. Чи бачу альтернативу? - поки ні.
А далі трохи архівних світлин для краси .
Хоча у мене навпаки, з часом пробіги менші стають, бо багато на БМВ їздимо)
Чекаю на допис )
Прям великих витрат не буде, але є речі на які треба звернути увагу. Є підозри по підвісці, починає підсвистувати ремінь. Але це важко вважати проблемами, враховуючи що досі окрім мастила нічого і не робилось.
Наступне авто в дані часи новим точно не буде. З моїми пробігами наступне авто це має бути або дизель або газ або електро. Електро зараз боюсь брати, бо з нашим сусідом схема не надійна. Під газ зараз свіже авто важко знайти, якщо не розглядати щось з великими моторами. Лишаються дизелі та ВАГ група, але дивлюсь за досвідами експлуатації і розумію що там не все так скучно як з корейцями )
Той Акцент, точніше Соляріс, я знаю. У мене 1млн точно не буде, у всякому випадку не планую )
Які гарні міста, Italy... lago di lecco.... komo... lago di como.... спогади спогади пішли тих місць.
Може в майбутньому ще поїду, якщо все ок буде.
мене й досі не відпускають спогади від Passo Gavia & Passo Stelvio. Хоча у Тероль Австрия теж дуже гарні місця.
Через це прийшлось другий раз долати найвищий перевал Cole de la Bonette, хоча думав мені одного разу вистачить :)