Замена комплекта грм

Начал уже шуршать ролик, та и пробег под ремень уже подходит. Купил, заехал в гараж, начал разбирать, снял кожух грм и ужаснулся, всё в рыжей пыльце, износ грм уже шёл хорошо. Ну это нормально, почистил всё. Смазал.
Проблемы с которыми столкнулся.
-фиксация шкивов грм.
-чтобы достать Нижний кожух грм, пришлось снимать ремень и ролик генератора, иначе ни достать ни надеть.
— один зуб на шкив распредвала был немного с выемкой, подточил его(т. Е убрал грубость). В следующий раз уже и шкив поменяю.
И собственно всё. Сопоставил метки, надел спустя 2 часа и пробный запуск.
Мотор стал просто шептать, слышу бурчащий глушитель, а мотора вообще нет.
Всем удачного ремонта.