Opel Omega B ()

Нужен совет. Трехконтактный датчик вентилятора.

Я їжджу на Mitsubishi Outlander XL, Ford Mondeo III
Дніпро, Україна

Всем привет. Сначала расскажу проблемке, а потом задам вопрос омеговодам.
Суть такова- пришла жара, пошла температура расти вверх.
По показаниям на приборке температура поднимается к 100 сбрасывается между 90 и 95 и так все по кругу, все по новой.
Иногда переползает за 100'
Грешил бы на радиатор но он новый.
Мотор у меня x20se, ТАЧКА БЕЗ КОНДЕЯ, всего один радиатор и один вентилятор стоит.
А теперь к вопросам:
1)На радике всего один 3контактный датчик, так должно быть? Обычно два, верх и низ.
2) Мотор заведён, молотит вентилятор, глушу мотор и вентилятор замолкает.
Это нормально? (на вектре у меня он колбасил когда глушил)
Включаю зажигание через какое то время и на приборке 100'+ и вентилятор дует

Ну вот пока всё, буду очень благодарен ответам на вопросы.

Опубліковано: 01 липня 2020р. 23:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.