по сварке-
1)почти полностью переварил днище
2)переварил пороги
3)переварена вся морда
+ правая сторона была стукнута предыдущим хозяином котороый зашпаклевал голый метал шпаклевкой по дереву и покрасил.В итоге под краской почти все сгнило, пришлось с кусков вываривать часть морды
4)Сняли молдинги и заварили дырки под них.
изза них всегда ржавчина, после покраски приклею самоклеящюеся