Ремонт подлокотника

Бил у меня разломан подлокотник предхозом на три части.
Собственно верх-подушка и низ на две части пластик, перегородки внутри отсутствовали, между собой ото держал ось на ленте антискрип и двухсторонним скотче.
Вся эта беда дико скрипела, дрожал, играла и тд. Думал взять с разборки целый, но там и цена за норм высокая и состояние +-.
Ну думаю — хуже ему уже не будет, и понеслась.

Переворачиваю на изнанок

Ленты антискрип под рукой не было, а идти за ней или в магазин не. Делаю из того что под рукой

Далее верхняя часть она же подушка изнутри

Тк все ребра, перемычки, все защёлки сломаны встал вопрос как это дело соединить докучи.
Были мысли скрутить, но тогда и скрипеть может и колхоз ожидаем ( законлхозил на отлично поитогу без винтов)

Дальше думаю — склеить!
А шо клеить к чему? Защелок нет, привалочных поверхностей нет, рёбер внутри нет.
Клея нужно дофига и больше. Ну оно же ещё и играть будет-эпоксилка, поксипол и тд не катят.

Больная фантазия, извращенное воображение и инженерная мысль.
Дальше по фото всё ясно-

Получилось просто писечка!
Скрипов ноль, монолитно, упруго, нигде, ничего и не как.
Сыпаться пена не будет 100%, доступа УФ нет, плотность у неё окуительна.

В след записи- Востановление рулевого колеса!
Не перебухайте!
Ой, не переключайтесь! *