Покупка авто

Вже цікаво, що ж трапилось...)Хз, чесно кажучи, вже для себе зробив однозначне заключення, що аби щось купити, щоб більш-менш спокійно перемістити свою 5ту точку між пунктами А та Б - треба ну хоча б...... мабуть бюджет на руках в 2 тис.баксів.Нікому не в обіду, але вже всі гольфи, кадети, сієри, скорпачі, жигулі.... ну воно вже настільки все життям замучене, що за 500 баксів, може возити лише Арчілоу..і то, не довго))) Куди не кинься, все ломається ,не робить, клине, згнило..... Почни щось ремонтувати для себе - все в нинішній час коштує таких грошей, що мабуть простіше дійсно зайняти у когось ту 1-1,5 тис. баксів - і купити хоч трохи живіший чи Ланос, чи Авео, чи якогось китайця...... хоча і вони ломаються так само.Поварити, пофарбувати, відкапіталити, свапнути - насьогодні все це коштує грошей більше, ніж коштувала вся машина.... А за кількість адекватних і живих власників, які згодні їхати в сервісні центри, або хоча б до нотаріуса --- я вже взагалі мовчу.Юнацький максималізм - звісно він нікуди не дінеться... Я колись теж хотів купити Акулу Е12 або Кадета Д-шку ... і відреставрувати в станн "завод", та на добрячі диски з полкою ...єх..... Але на реалізацію цих ідей, зараз точно необхідно мати запас кешу більший разів в 7-10 ніж вартість самого корча на ОЛХ )))

ceratozavr_UA, З вами повністю згоден, але це було півтора роки тому. Ще малі були, недосвідчені та наївні. Проблема в тому, що так як гроші на машину скидувались, то і долю машини вирішував не лише я. На мою думку, потрібно було розібратися з основними проблемами, трохи зробити його зовні і продати, натомість друзі хотіли робити його в ідеал (як же це смішно зараз звучить). Якраз їх максималізм, особливо після першого виїзду і погубить згодом проєкт. Зараз можу сказати, що це була хоч і не вдала, але дуже повчальна історія, а головне, ця машина познайомила мене з однією людиною, яка ще точно зіграє дуже важливу роль у моєму житті. Це у будь-якому випадку був дуже цінний досвід