Пакистанский ремонт ДВС . ФИНАЛ ЭПОПЕИ

Всех приветствую 

 Ура! Свершилось. Это настолько долго длилось что уже стало частью жизни. Но тем не менее ничего не вечно.

Дракон ожил! Хоть и сопротивлялся до последнего 

Дальше видеодокащалетво сего чуда

С момента предыдущей записи  было ещё потрачено 2000 грн на ремонт форсунок и  около 100 грн на резинки ТНВД 

   И так. Пора подвести общий итог 

Двигатель мне достался за 150 долларов

Ремон мне обошёлся примерно в 500 долларов 

Плюс долларов около 200 это минимальный набор инструмента для ремонта . Микрометры динамометрические ключи и прочие приспособы для измерения и выставления всевозможных параметров

    Но последний пункт я как бы не беру во внимание так как инструмент остался мне и его можно или продать или здать  аренду 

  На круг  модно сказать что откапиьален мотор обошёлся в 650 долларов  

При рыночной стоимости очень сильно БУ мотора в 700 дораров который по итогу все равно нужно вскрывать для глубокого ТО ( переуплотнения и замены вкладышей)

Дальнейшая его судьба мне пока не известна . Скорее всего он будет установлен на мою кормилицу ,так как ее нынешний моторчик хоть и живчик но требует того самого "глубокого ТО"

а этому мотору требуется логическое продолжение в виде обкатки и работы для  обрабатывания  ресурсов ьвлодегых в его воскрешение .Но это уже другая история..

На сим  историю с ремонтом считаю завершенной

Всем всех благ