Вот и меня, как и многих владельцев 16-кл нексий настигла пора чудес, низкие или плавающие обороты на ХХ, неадекватная реакция на нажатие педали газа (провалы, подергивание). Ну хоть на газу нормально едет и то хорошо. ЕГР заглушен, насос давит 4 бара, провода и свечи менялись около месяца назад, все фильтра не прошли еще и 2К км. В общем, перебирая все причины поведения машины и ошибки 0032, ищу неисправность, нужно дроссельную помыть, ну и к абсорберу заглянуть :(
Продули абсорбер, промыли дроссельную заслонку и клапан ХХ, поменял ДАД, пока ушла проблема, но завтра утром будет видно на сколько она ушла…
Предыдущие мероприятия не помогли :(
И снова комп диагностика ничего не выявила, топливный насос давит 3,5 бара. Решено чистить форсунки и по ходу дела заменили РХХ, стало лучше, но что-то не то. Решили проверить фазировку- не порядок, при дальнейшем осмотре, оказалось ремень ГРМ на коленвале спрыгнул на один зуб — исправили.
Итого:
— Промыл дроссельную заслонку
— Заменил РХХ, ДПДЗ, ДАД
— Промыл форсунки
— Переставил ремень ГРМ
Что из этого помогло, я без понятия.
На данный момент, катаюсь — вроде все нормально, наблюдаю…
После продолжительных наблюдений, был частично разглушен ЕГР (в заглушке сделано отверстие на 3,5 и вернул трубку), чек пропал.
Основной причиной сбоев в работе машины, считаю спрыгнувший ремень ГРМ на один зуб на коленвале.