Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще літом побачив, що один задній амортизатор запотів. Руки дійшли тільки перед Новим Роком.
Було закуплено амортизатори, пружини та різні резинки.
Було придбано:
Kyb 341454 амортизатори
Kyb RA5073 пружини посилені
MR594613 втулка штока
MR594612 втулка штока
4056A313 втулки стабілізатора
Що маємо знизу:
запотівшмй амортизатор правий
просівщі сайленблоки амортизаторів
Розбираємо, а амортизатор вже вмер повністю.
Нова посиленна пружина ~13мм, стара 12.1мм. По висоті нова нижче
Ще поміняв втулки заднього стабілізатора. З новим артикулом 4056A313. Вони ще живі були, но рішив їх на випередження поміняти.
Те що я і писав раніше в коментах попередньому бортовому (правда чомусь було вами видалено) що пружини підсилені KYB занижені по висоті на ту різницю де на підвищення кузова проситься ще 30 мм та чесних (13мм в д-рі прута без фарби) з усадкою привантаження задніх 2-3 пасажира ГБО 90кг. (ідеальна висота пружини 13х360 мм 9,5 витків). Хоча якщо у Вас не встановлено на кормі ГБО то більш менш ще буде ок по висоті кузова. Ще момент якість гартовки металу Чехів, якісна гартовка пруж-го металу відіграє велику роль в просіданні пружин. Час покаже, нехай служать 💪