Все как всегда
масло, фильтра + замена масла в МКП, + замена охлаждающей жидкости и замена стремного пакетика с силикатом на патрон с силикатом, ну и по мелочи, кусочек защиты сломана была — заменил на новую.
После прошлого ТО делал раскоксовку и масло вот нормально без расхода от ТО до ТО.
Так же была вскрыта задняя Лада и поставлен вердикт что дворнику капут — может кто посоветует аналог, ато оригинал дорого!