Пару месяцев назад начал замечать единичный стук при спрыгивании с бордюра, чётко слышно сзади справа. Стало холодать и начало стучать сильнее и на мелких ямках.
Подъем машины и поиски причины- не дал результата. Я думал стойка стабилизатора или рычаг какой то. Амортизатор был абсолютно сухой.
В общем вариантов не осталось, было принято решение менять задние аморты, пыльники, отбойники и опоры.
Вариантов что заказать не особо много — выбрал каябу.
Замена максимально простая, справился с домкратом за 2 часа.
Большим удивлением было то что родные аморты с надписью Субару, тоже сделаны фирмой каяба, и прошли они 210 тысяч.
Опоры на вид целые но всё равно поставил новые.
Короче по итогу — стук пропал, жопа стала заметно выше и жестче.
Пробіг 210000 км.