Со стуками покончено, теперь пришло время убрать запотевания масла на крышках клапанов. Прокладки были куплены давно, но так лень было туда лезть 😂
Крышка держится на 8 болтах, из них 2 нижних открутить очень неудобно, особенно если у вас нет накидного трещёточного ключика.
С перекурами 4 часа потратил, и большая часть времени ушла на левую крышку.
Так же при замене прокладок, советую проверить колечко на маслозаливной горловине, у меня оно стало пластиковое от времени.
И ещё, я поленился отмыть выпускной коллектор от масла которое стекло при замене прокладок, о чём пожалел по пути домой😂
Дым валил такой из под капота, что люди думали машина горит😂😂
И вонь горелого масла в салоне…