Трохи розписав в минулих постах історію по автомобілю, тепер дійшов до того, що відбувається зараз.
Коротко про період з Stage 2+ і до кінця 2024 року:
Після прошивки авто так і не вийшло жодного разу зустрітись з іншими людьми на перегонах 80-200, були кілька спроб, але це не те, що я раніше робив пост і прикріплював фото. Так як в останній час зменшилась активність людей, немає ні сходок, нічого.
Тривалий час заспокоював себе виключно показником Dragy і думав варіанти доопрацювань, які я ще не затронув.
Начитавшись всім відомого форуму, була збережена цікава тематика про підвіску на джетах, так як у всіх США тачках іде звичайна стальна підвіска без приколясів і т.д., хоча більшість виробників вже перейшли на варіант з алюмінієвою дуже давно.
Було прийняте рішення встановити алюмінієву підвіску від Passat B6 на джету, взамін старій (стальній чи яка вона там йде хз).
Причини заміни підвіски:
1) Це неподресорка
2) Комфорт
3) хз так захтілось
Почитавши форуми було прийнято рішення придбати повністю пакет для модифікації підвіски. Бо там реально великий список всього.
Кулаки: лівий 3C0407253F правий 3C0407254F
Також в підрамник обов'язково зразу взяти 2 болти + втулки щоб він не ходив (на просторах є інформація, що він ходить). Брав на ОЛХ 2 болта + 8 втулок.
Підрамник: 3С0199369H
Ричаги: 3C0407151E
Тормоза у мене від GLI 312, тому їх не потрібно трогати, але якщо ви змінюєте на стокових тормозах, то обов'язково купляти тормозні диски + супорта і всі кріплення від нього (або кастом на ваш вибір).
По болтам важко сказати, ще не дійшли руки розібратись які є яких нема і що потрібно докупити, по можливості як буду займатися допишу.
Так як бралось все комплектом і не в супер гарному стані, але за гарну ціну, тому після спілкування з майстром прийнято рішення додатково замовити:
1) Датчики АБС ліво+право
2) 2 шарові
3) 2 рульових наконечника
4) Подушка підрамника
Продовження скоро....