Настав момент, коли я приїхав знову ж таки в Київ вже для встановлення вихлопу + пайпу на 76 трубі, а також прошивка авто.
У зв'язку з відсутністю заслонки, яка регулює гучність (тихо/голосно) трішки затрималось встановлення турбіни та вихлопу, але це не головне.
Турбіну IS20 + вихлоп робив у Михайла by Unlim.Service. (усім раджу топ за свої кошти, як по результату отриманому, так і по відношенні до клієнтів), і да я дуже сильно поморочив Михайлу голову, але він тримався і завжди відповідав, і саме головне ідеально було виконано роботу.
По встановленню турбіни, окрім самої турбіни потрібно ще повний комплект патрубків, які я не купував, все робилось під ключ в Unlim.service. (увесь комплект необхідного вони купували самі, я потім розрахувався).
Але також була пропозиція ставити турбіну у Валери by VTG, але вирішив ставити в Unlim.service, бо вони зразу робили пайп + вихлоп. (Колега зі схожим авто ставив турбіну is38 у Валери VTG, також все пройшло супер, але прийшлось на евакуаторі везти машину до Unlim.service), тому я вирішив щоб не гратися з евакуатором, зразу все зробити в Unlim.service і потім завезти машину до Валери VTG.
І так, роботу зробили, але не до кінця (без вихлопу, тільки пайп), у зв'язку з втратою часу (так як не було потрібної заслонки).
Машина поїхала своїм ходом (без вихлопу, тільки пайп) до Валери VTG на топове налаштування.