Volkswagen Jetta VI (Червона ферра )

Jetta 1.8 TSI by VTG Stage 2+ (IS20, вихлоп/траса на 76 трубі, Donwpipe під IS20).

Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Україна

Настав момент, коли я приїхав знову ж таки в Київ вже для встановлення вихлопу + пайпу на 76 трубі, а також прошивка авто.

У зв'язку з відсутністю заслонки, яка регулює гучність (тихо/голосно) трішки затрималось встановлення турбіни та вихлопу, але це не головне.

Турбіну IS20 + вихлоп робив у Михайла by Unlim.Service. (усім раджу топ за свої кошти, як по результату отриманому, так і по відношенні до клієнтів), і да я дуже сильно поморочив Михайлу голову, але він тримався і завжди відповідав, і саме головне ідеально було виконано роботу.


По встановленню турбіни, окрім самої турбіни потрібно ще повний комплект патрубків, які я не купував, все робилось під ключ в Unlim.service. (увесь комплект необхідного вони купували самі, я потім розрахувався).

Але також була пропозиція ставити турбіну у Валери by VTG, але вирішив ставити в Unlim.service, бо вони зразу робили пайп + вихлоп. (Колега зі схожим авто ставив турбіну is38 у Валери VTG, також все пройшло супер, але прийшлось на евакуаторі везти машину до Unlim.service), тому я вирішив щоб не гратися з евакуатором, зразу все зробити в Unlim.service і потім завезти машину до Валери VTG.


І так, роботу зробили, але не до кінця (без вихлопу, тільки пайп), у зв'язку з втратою часу (так як не було потрібної заслонки).




Машина поїхала своїм ходом (без вихлопу, тільки пайп) до Валери VTG на топове налаштування.




Опубліковано: 28 грудня 2024р. 19:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.