Міжсезонка осінь 2023 - весна 2024 (приборка, руль, фари Xenon, магнітола, накладки і т.д.).

Після прошивки Stage 1 VTG.
Зайнявся трішки стайлінгом:
Деталі від GLI (варіантів повно, як Китай так і оригінал, але станом на той час), так як пост пишеться вже через рік то станом на т.ч. майже нереально взагалі щось знайти саме оригінальне.

На першій зимі були колпаки 16, не плюйтесь що бомж, і так перша машина і перші кроки у ваговода.

У період міжсезонки було придбано та встановлено:

Решітка від GLI + значки VW чорного коліру. (все просто, зняв поставив). (бралось на ОЛХ).

Накладки на пороги від GLI. (проблеми були у знятті минулого скотчу/клею) але в загальному зачистити і приклеяти. (бралось на ОЛХ).

Руль від GLI. (зняв поставив). + лепестки (таке відчуття що останній в Україні забрав взагалі руль, дякую розборкі jetta_passat__usa, думаю всі знають).

Фари від GLI оригінал, які також тривалий час робились, але і не без нюансів.
Тут трішки цікавіше, так як на момент пошуку фар ціни були ( да і зараз не краще) близько 20-35 тис. за 1 фару, за світло яке вони видають, вважаю не варто їх ставити. (Я категорично проти звичайних китайських фар які коштують 25к і йдуть 10-пін). Але вигляд мене змусив знайти вихід з ситуації і було прийняте рішення брати мертві фари для їх відновлення.
По встановленню брались до уваги пости на російськомовній спільноті (самі знаєте якій), у т.ч. кодування. 

Початковий вигляд фар на момент покупки:
Ліва фара: була топлена та прайс за неї тоді загнули, але по факту вибору не було, в результаті майже повну фару брав з донорів. 

Права фара:  майже в х2 дорожче чим топлена фара, але по факту тільки заміна корпуса вийшла.

Фари під час ремонту та встановлення:

Фари після встановлення, кодування, зміни проводки на 14pin. 

Кінцевий результат видно зараз на фото (стоять по т.ч.), щось не знайшов на той момент фото в галерії.

Також замінив крутілку

Паралельно з аліка прийшли накладки на педалі, чехол на ручку АКПП (бомж варіант за 20грн), чехол на підлокотник, чехол на ручнік. (бюджетний комплект з аліка). 

Також зайнявся питання по зміні приборки, так як мене бісила приборка яка йшла у всіх 1.8 Jetta Sport (майже у всіх). Максимальне говно. Як люди взагалі їздять із звичайною MFA не розумію.

Приборка до (фото взяті чисто рандомно з галереії).

По приборці все дуже просто, думаю всім відома людина Валентин KAI з Дніпра, відправляв йому поштою магнітолу, приборку і він за 1-2 дні повернув назад, з мене потрібно було тільки зняти і встановити назад, тут також проблем небагато (розібрати торпеду і зібрати, відеогайдів повно в інтернеті).
Нова приборка (брав там ж де і руль)

Приборка після (фото взяті рандомно з галереії).

На цьому етапі вже розпочалась весна. Розповідь в наступному пості.