Спортило настроение до кондицыи а потом пробило на хаха

Корче розкажу в кратце што за приключениэ случилось с моей ланькой.
Утречком прикатил на роботу, и думаю пока никого нима побырику смаю машынку ну и заодно моторчик хотя мотор был просто в пыли, короче замутил задуманое упрятал ланьку в тенек, штоб нестать потом угарком от жары.
Ну так короч просидела она целый день без толку, вечерком собрался домой и полетел на крильях щястья к ребенку домой как невчем небывало, но не тут то было практически возле дома загорелась лампочка давления масла и я пал в шок просто, што я и неделал все в норме
-уровень
-давление
ну все короч было гуд.
Думаю сниму фишку на датчике, какие будут действия
а нифига всеровно горит, ну думаю все климануло проводку от того што мыл мотор.
И сегодня я вспомнил одну тем, што когда я включал зажыгание лампочка давления масла через пару сек. она тухла.
Оказывается у меня на стоковом щитке лампа чек была справа а на новом с тахометром слева
и проводка походу действий начинает бить но лампу дав.масла а не на чек
тоисть с ланоса 1.5 на ланос 1.4 если ставить приборку с тахо то нада одноврименно менять лапки на фишках
ато будет такой глюк как у меня

сори за ошыбочку в написаном на фото