Audi 80 (B3) (Німецька Фрау)

Ремонт лівого бічного дзеркала. Частина3. Фінал.

Я їжджу на Audi 80 (B3)
Львів, Україна

Продовження цієї історії.

Відношення і культура до виробництва тоді, 87 рік а торець сорочки шліфований не відкусений кусачками і не різаний болгаркою.

власне стяжки

Пробував старі заглушки в отвори наскрізні тросів - до сраки, вилетіли

Перед тим як прикручувати на місце, залив наскрізні отвори герметиком, дав висохнути і тільки тоді прикручував, в процесі монтажу троси не мають попереднього натягу і можуть злетіти кудись, така собі міра страхування від невдачі. Так і в процесі експлуатації там мала би бути заглушка.

З старої вставки здер уже не дуже липку основку. Потім клеїв на якийсь двохсторонній монтажний скотч(грубий не звичайний) який в епіцентрі купив давно. Важливий момент, клеїв в теплі, смужки перше приклеїв до основи потім вже дзеркало ставив. Треба якісь сірники/проставки/дерев'яні проставки по контуру дати, бо як впаде дзеркало нерівно так і приклеїть. Що сталось, але вже ж не ламати, от що буває коли робиш щось стомленим і не подумав наперед.

Про кольори тросиків

Сюди гвинт з потайним шестигранником M5x50

Сюди такий самий розмір але півкругла головка, висота маленька

місця під тросик до латунної шайби перемістити, троси проходять не так щоб легко але і не молотком в корпус(пластиковий розмежувач)

Не запихаючи той розмежувач тросів, викруткою робимо попередній натяг всіх тросів, за принципом один напроти одного( на регуляторі) і в цей час бажано і має бути щоб вони були на одній стороні хрестовини. Натяг без фанатизму, якийсь люфт 1мм може бути бо кришка теж трохи при замиканні рухає сорочки, щоб не поламало компоненти.

Розмежувач(кришка) ну ви зрозуміли, на своє місце чпоньк, і все ручку запхали і в тестовому режимі перевірили, поки карту дверей не поставили.

Перед накиданням карти на двері бажано цей регулятор підв'язати (стрейч в допомогу) на двері, бо ж як прикрутиш карту то там нема як потім долоню запхати.

трос на відкривання дверей раз

В такому положенні правильно, якщо запхати в середину ще більше, то дуже погано буде відкриватись. Поверху дав ізолентою з шмати. Щоб при монтажі не вискочило і я не нервував.

Знову ж момент, цю частину обшивки одним краєм садимо, на інший де отвір під регулятор - вставляємо його, і до упору поки не зафіксує зубцями . На словах просто на ділі важко.

На місці, трохи несиметрично але цілком функціонально.

Директор оцінив роботу і кивнув

Реклама

Знижка 10% за промокодом!

Опубліковано: 25 грудня 2024р. 21:11

Попередній запис

Ремонт лівого бічного дзеркала. Частина2.

Наступний запис

Заміна барабанів за жменю гривень

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Ford Focus II Sedan, Opel Astra H

Рада директорів зібралась,тільки моя директриса😁

3

28 грудня 2024р. 10:04

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW

Маю схожого директора 😉

3

26 грудня 2024р. 08:04

Я їжджу на Ford Focus II Sedan, Opel Astra H

Маю схожого директора 😉

el.Shurup, зараз назбираємо раду🙂

1

1

28 грудня 2024р. 10:05