Раніше обіцяв поділитися враженнями про перехід з 3.15 на 3.73, тому почнемо)
Спочатку про розхід по трасі, на 3.15 в спокійному режимі був розхід 8.5-9л
На 3.73
ніби і не сильно змінилось🤷♂️
хоча впевнений шо на швидкостях 160-200 розхід буде більший на 2-3л мінімум..
По передаточним числам, на 3.15 коробка переключалась так (в спорт+):
На 3.73 тепер так:
Тепер саме цікаве - динаміка
Коник ожив, відклик на акселератор швидше, враження ніби добавилось добряче крутного моменту, легше їхати стало ніби скинув кг200..
Пробував замірятись, зараз холодно і не найкращі умови для таких тестів, але
перша вся шліфує, на другій більш менш зцепляється, на цифрах на 0.4 секунди швидше в розгоні до 100 (якшо б друга була трошки довга то було б швидше бо втрачається час на переключення на третю), в дисципліні 1/4 милі - різниця тіж 0.4 секунди.
Моя внутрішня дитина рада😂
А тепер про наболіле…
давно спостерігаю за цим, вирішив розібрати і глянути що там за плівка така..
а то просто прозорий пластик поверх чорного пластика, показав товаришу, і він обіцяв шось придумати.
вийшло так, мені подобається)
тепер потрібно розібратися з ручкою акпп, а саме з облізлою фарбою на кнопці..
А тепер хочу всіх привітати з наступаючими святами, побажати всього найкращого, і саме головне - миру.