Після заміни втулок стабілізатора через пару днів зʼявився стук справа і ставав все більше і більше. При старті і тормозінні, на поворотах.
Знову на сервіс поїхав.
Виявилось, що справа не докрутили болт, який тримає стабілізатор. Щось якійсь «рукожопі» майстри попадаються.
Болт докрутили, почали дивитися ще до ходової, а справа шарова просто мертва. Так можна було і не доїхати кудись. Як робили пару тижнів тому діагностику ходової і не побачили розбиту шарову для мене загадка.
Поміняли шарову, поставили фірми TRW. Стук зовсім пропав і машина стала збитіша.