Привет ребята, долго не писал многое что изменилось за лето никак не соберусь рассказать историю в которую вляпался=)
Всем спасибо кто давал советы по поводу фар, вообщем сделал я все в точности на оборот как советовали=) купил я все таки фары S-Line но это в следующем посте.
В этом же речь пойдет как я угодил попасть в ДТП перед самисиньким отъездом в карпаты.
Вообщем день Х на работе завершил все дела поехал купил кольцо (собирался сделать предложение девушке в карпатах; и сделал) заправился еду домой за вещами; на кругу умудряюсь влететь кемри в зад (мужик на кольце решил тормознуть так как подумал что он не успевает проехать, ну а я на него уже не смотрел смотрел на круг, вот и догнал😒)
Ну все думаю поехал я в карпаты, вышел осмотрел на первый взгляд фигня (с мужиком очень мирно и хорошо разошлись). Поехал я сразу в гараж к Ваньке покрасчику думаю выставлю бампер побырому и так поеду потом покрашу удар то легкий, по приезду и детальному осмотру понимаю что не так все просто; памперу задница все крепления защелки сломаны а самое главное погнуло лонжерона, ну все думаю точно приехал сразу позвонил Сереге рихтовщику он подъехал посмотрел говорит фигня едь так главное геометрия на месте приедешь с карпат все сделаем за пол дня. Ну вообщем в расстроенных чувствах поехал я, так как ехал я не один с друзьями двумя машинами не стал я их расстраивать и подводить. Немного фото карпат:
По приезду с карпат на следующий день начинаю восстанавливать машину.
1. Рихтовка (фото мало получилось потому как работы много было)
После рихтовки заказываю бампер, так как в моем все крепления сломаны, ловлю себя на мысли что раз пошла такая движуха буду делать S-line обвес
Скоро покраска пампера выставление зазоров.
Сегодня поехал поменял еще масло так как уже 6 тыс. наездил, поменял на wolf 5w30 денюшка пока ге позволяет купить мотюль, думаю так как я его меняю раз в 5 — 6 тыс. с двигателем ничего не случиться. Вот такие вот новости ребята всем спасибо кто дочитал. Продолжение следует…