Заміна АКБ

Неочікувано прийшов час заміни акумулятора.. На днях  авто хвилин 20 авто стояло на габаритах в теплому ангарі і вибило попередження що низький заряд акумулятора, спробував завести авто відразу - не завелось, як і підозрював.

Акумулятор в авто, думаю, що рідний з 17 року - Banner EFB. 69 Ah і 680А.

Пуск зробив через бустер і поїхав в найближчий магазин акумуляторів глянути що є по асортименту. Там запропонували італійський Fiamm EcoForce за 4200 грн

, але так як не чув про цей бренд то не згодився на нього. Перевірили залишок акума що на авто - 350 А з 680 А в залишку .

До наступного дня авто нормально вже запускалось і проблем не було але так як на вулиці плюсова температура а попереду ще вся зима, вирішив що заміна все ж таки необхідна і почав моніторити асортимент акумуляторів. Знайомі рекомендували - Bosch, Varta, Topla, Exide. Вибір зупинив на останньому варіанті та взяв EXIDE EFB 6СТ-70Ah, 760А, Start-Stop АзЕ (EL700) - 4845 грн. в АТЛ що на Братиславській 52. Продавець хотіла "напарити" AGM, запевняючи що тільки він підходить на моє авто ( на 2 тисячі грн дорожче..) і що функція "Старт-Стоп" ( яку я вимкнув) - ну дууууже необхідна і треба щоб вона працювала...) тому враження від обслуговування так собі..

Заміна проста - два ключі ( на 10 для клемм акумулятора і на 13 для закріплення площадки тримача), 10 хв і все готово.

Читав що ще потрібно перепрограмувати в 19 блокові що акум замінився і що інший ампераж, щоб авто його коректно заряджало, тому це й зроблю найближчими днями. Старий акум Banner готові прийняти за 250-300 грн але якось шкода віддавати його за такі копійки, ще добу він ж авто запускав до заміни і після бустера сюрпризів не приніс, то напевно ще й не зовсім мертвий, але й новий вже в авто і старий виходить що непотрібний, його долю ще не вирішив)