С момента покупки автомобиля не нравилась мне передняя подвеска. Пружины были просевшие и шток стойки уменьшил свой ход. При наезде на припятствие шток стойки уходил в отбой,сопровождая металлическим звонком. Процесс не приятен был для уха. Было решено заменить стойки, пружины и опорные подшипники.
Пружины и опорные подшипники тоже выбрал фирмыRaiso.
Вторым этапом было замена нижних рычагов с впресованными салентами и шаровой опоры.
Дальше была замена рулевых наконечников.
С левым рулевым наконечником была проблема. Он не откручивался. Пришлось применить болгарку. При накручивании нового наконечник, он накручивался буквально несколько витков и резьба стопорилась. Не понятно что с этой рулевой тягой. Пришлось её заменить. И проблема была решена.
И на дессерт сделал сход-развал