Большое ТО ну или то что раздражало

После покупки поездив месяц стал выписывать что в машине не нравится и раздражает.

повезло конечно что автомобиль прошлый хозяин обслуживал , но были моменты которые не давали покоя

• вибрации, особенно когда на драйве стоишь в пробке. 
  заменил все 3 опоры двигателя, благо они дешевле чем на всех предыдущих автомобилях. С работой вышло 130$
  
  
• С первой секцией выхлопной трубы была проблема. Ей видимо въехали в бордюр (видимо не один и не два раза) и она сместилась вместе со всей остальной магистралью тем самым банка глушителя стала стучать об теплозащиту. 
  Итог заменили трубу, болты и прочие крепления и лямбду (так как ленивые СТОшники даже не попытались ее скрутить а просто заказали новую. Я в итоге при них со старой трубы выкрутил старую лямбду за 5 мин без повреждений лямбды).  Цена вопроса 4300 грн
• замена антифриза . Когда машина заводилась то пару минут я слушал бульканье воды в районе торпеды. Заглянув в бачек увидел что антифриз ниже минимума. Бывший владелец сказал что заливал антифриз CAT. Обрыскав весь интернет не нашел вообще ничего об этом продукте. Решил менять с промывкой системы . Купил оригинальный концентрат ниссановский синего цвета(залит был красный). В итоге теперь в торпеде не булькает и в бочке антифриз на отметке «максимум». Цена вопроса 2тыс