После всех процедур по ремонту поехал на комплексную мойку и заодно решил освежить подкапотное пространство.
До мойки не фоткал, так как вид был не очень и выложить было бы стыдно, но после мойки я сам удивился на сколько под капотом может быть чисто.
До этого думал сам помыть, но сам я бы так не вымыл, да и на покупку разной химии потратил бы больше денег чем на саму мойку и сэкономил кучу времени.
После мойки, на моё удивление, лачик завёлся с пол-оборота.
Но проехав несколько сот метров мотор затроил, перестал набирать обороты и загорелся check engine. Приехал домой, взял ноут с кабелем для диагностики и через chevrolet explorer узнал что проблема с датчиком коленвала. Просушил разъём, сбил ошибку и мотор снова начал работать в нормально режиме.