Чип-тюнинг и удаление катализаторов.

Всем привет!
Некоторое время назад начали появляться ошибки P0420 и P0430 по эффективности катализаторов. Сперва периодичность появления этих ошибок была примерно раз в неделю, потом почти каждый день.
Дальше поиски компании, что заняло некоторое время. Как оказалось в Одессе не так много компаний которые занимаются прошивками, к тому-же Captiva 3.2l не распространенная.
Нашел компанию HPTuning, есть отзывы на Драйве.
Дальше созвон, обсуждение деталей, запись.
Приехал в назначенное время, заехал в бокс, мастер сразу подключился к ЭБУ и считал прошивку. Дальше физическое удаление катов и установка стронгера. Здесь есть маленький минус, так как для удаления необходимо перегонять авто на другое СТО. Но лично для меня это вообще не проблема, тем более ребята могут сами это сделать. Лучше делать там где рекомендуют мастера тюнинга, чем лижбы где.
После удаления назад к ребятам, прошивка и обкатка с мастером. По мимо программного удаления катов также ребята сделали ЧИП. Не знаю что именно они сделали с прошивкой, но сказали что будет лучше чем было. Дали гарантию на две недели. Если не понравится можно откатить обратно.
По результату всего проделанного говорить рано, но первые ощущения положительные. Машина стала резвее на низах и отзывчевее по нажатию на педаль. Возможно из-за удаления катов машине стало легче, а возможно чипованная прошивка работает.
На экономию топлива не надеюсь, Я не этого добивался.
По процессу работы фоток нет так как не присутствовал.
Всем ровных дорого.